2007年7月21日福井巡検(土木学会斜面工学研究小委員会)


SITE-5;R305号線最近発生した岩盤崩壊現場;通行止めにして不安定岩塊処理をしていた箇所で撮影した人為的落石の映像

rakuseki.wmv(7.74MB)

SITE-1:足羽川左岸破堤跡(平成16年7月)
SITE-2:安居山地すべり跡(昭和47年12月)
SITE-3:国道305号呼鳥門
SITE-4:越前岬岩盤崩壊箇所(平成元年7月16日)
SITE-5;R305号線最近発生した岩盤崩壊現場
SITE-6:モルタル吹付工背後の岩塊が変動
SITE-7:大谷トンネル内の地すべり
SITE-8:国道8号道の駅「河野」建設時の地すべり
DSC02875_thumb.png
SITE-1:足羽川左岸破堤跡;越流→浸潤線上昇→強度低下→すべり破壊、ではないかと考えられている。破堤した箇所は他の箇所と比較すると砂質土系盛土となっていた。

DSC02875.JPG
(809 KB)
2007/07/21 08:25:38
DSC02876_thumb.png
正面の家屋の人は、家の中から破堤する瞬間を見ていたそうである

DSC02876.JPG
(673 KB)
2007/07/21 08:26:02
DSC02881_thumb.png
右岸側の工事

DSC02881.JPG
(682 KB)
2007/07/21 08:27:46
DSC02882_thumb.png
アイランド型築堤でドライな状態にして工事をしている

DSC02882.JPG
(677 KB)
2007/07/21 08:27:52
DSC02883_thumb.png
DSC02883.JPG
(601 KB)
2007/07/21 08:28:00
DSC02884_thumb.png
破堤箇所

DSC02884.JPG
(614 KB)
2007/07/21 08:32:02
DSC02885_thumb.png
DSC02885.JPG
(658 KB)
2007/07/21 08:32:08
DSC02886_thumb.png
SITE-2:安居山地すべり跡

DSC02886.JPG
(705 KB)
2007/07/21 09:02:40
DSC02887_thumb.png
DSC02887.JPG
(913 KB)
2007/07/21 09:02:48
DSC02888_thumb.png
地すべり末端に集会所がある

DSC02888.JPG
(752 KB)
2007/07/21 09:02:54
DSC02890_thumb.png
DSC02890.JPG
(774 KB)
2007/07/21 09:03:44
DSC02891_thumb.png
川から地すべり地を連続写真で望む

DSC02891.JPG
(716 KB)
2007/07/21 09:04:28
DSC02892_thumb.png
DSC02892.JPG
(749 KB)
2007/07/21 09:04:36
DSC02893_thumb.png
DSC02893.JPG
(879 KB)
2007/07/21 09:04:42
DSC02894_thumb.png
頭部排土&押え盛土がされている様子

DSC02894.JPG
(847 KB)
2007/07/21 09:04:48
DSC02895_thumb.png
SITE-3:国道305 号呼鳥門

DSC02895.JPG
(622 KB)
2007/07/21 09:57:20
DSC02896_thumb.png
現在は近くにトンネルが出来たので使われていない(観光地化している)

DSC02896.JPG
(673 KB)
2007/07/21 09:57:42
DSC02897_thumb.png
DSC02897.JPG
(620 KB)
2007/07/21 09:57:58
DSC02899_thumb.png
トンネル上の水路

DSC02899.JPG
(904 KB)
2007/07/21 09:59:02
DSC02900_thumb.png
DSC02900.JPG
(946 KB)
2007/07/21 09:59:22
DSC02901_thumb.png
呼鳥門

DSC02901.JPG
(692 KB)
2007/07/21 10:00:20
DSC02902_thumb.png
DSC02902.JPG
(862 KB)
2007/07/21 10:00:50
DSC02903_thumb.png
ネット工で崩落防止がなされている

DSC02903.JPG
(680 KB)
2007/07/21 10:01:02
DSC02904_thumb.png
DSC02904.JPG
(634 KB)
2007/07/21 10:01:14
DSC02905_thumb.png
火山円礫岩(Volocanic Conglomerate)

DSC02905.JPG
(774 KB)
2007/07/21 10:01:30
DSC02906_thumb.png
呼鳥門直下に落ちている落石

DSC02906.JPG
(722 KB)
2007/07/21 10:02:08
DSC02907_thumb.png
DSC02907.JPG
(783 KB)
2007/07/21 10:02:34
DSC02908_thumb.png
DSC02908.JPG
(770 KB)
2007/07/21 10:06:24
DSC02913_thumb.png
SITE-4:越前岬岩盤崩壊箇所(平成元年7月16日;15名のかたが亡くなった)

DSC02913.JPG
(689 KB)
2007/07/21 10:32:12
DSC02914_thumb.png
DSC02914.JPG
(632 KB)
2007/07/21 10:36:40
DSC02915_thumb.png
DSC02915.JPG
(657 KB)
2007/07/21 10:36:50
DSC02916_thumb.png
DSC02916.JPG
(665 KB)
2007/07/21 10:38:00
DSC02917_thumb.png
過去に崩落したと思われる岩塊

DSC02917.JPG
(646 KB)
2007/07/21 10:38:24
DSC02918_thumb.png
崩落発生地点付近;ガスがかかっている

DSC02918.JPG
(638 KB)
2007/07/21 10:38:40
DSC02920_thumb.png
慰霊碑

DSC02920.JPG
(887 KB)
2007/07/21 10:39:06
DSC02921_thumb.png
ワイヤー掛け工&ネット工

DSC02921.JPG
(649 KB)
2007/07/21 10:39:32
DSC02922_thumb.png
ロックキーパー

DSC02922.JPG
(730 KB)
2007/07/21 10:41:56
DSC02926_thumb.png
岩盤がロックシェッドを押しつぶしたところ

DSC02926.JPG
(734 KB)
2007/07/21 10:42:50
DSC02927_thumb.png
破壊された部材

DSC02927.JPG
(909 KB)
2007/07/21 10:43:00
DSC02931_thumb.png
ロックシェッドの中

DSC02931.JPG
(930 KB)
2007/07/21 10:46:32
DSC02932_thumb.png
ロックシェッドの上方斜面

DSC02932.JPG
(726 KB)
2007/07/21 10:46:56
DSC02936_thumb.png
不安定岩塊にワイヤー掛け工が施工されている

DSC02936.JPG
(627 KB)
2007/07/21 10:50:18
DSC02937_thumb.png
ワイヤー掛け工のクローズアップ

DSC02937.JPG
(610 KB)
2007/07/21 10:50:44
DSC02938_thumb.png
端部処理(左側)

DSC02938.JPG
(650 KB)
2007/07/21 10:51:08
DSC02939_thumb.png
端部処理(右側)

DSC02939.JPG
(743 KB)
2007/07/21 10:51:26
DSC02940_thumb.png
全体像

DSC02940.JPG
(766 KB)
2007/07/21 10:51:40
DSC02941_thumb.png
DSC02941.JPG
(758 KB)
2007/07/21 11:06:38
DSC02944_thumb.png
SITE-5;R305号線最近発生した岩盤崩壊現場;通行止めにして不安定岩塊処理をしている

DSC02944.JPG
(906 KB)
2007/07/21 11:12:36
DSC02945_thumb.png
作業員

DSC02945.JPG
(617 KB)
2007/07/21 11:12:52
DSC02946_thumb.png
崩落岩塊

DSC02946.JPG
(742 KB)
2007/07/21 11:13:06
DSC02949_thumb.png
DSC02949.JPG
(744 KB)
2007/07/21 11:17:48
DSC02951_thumb.png
発破(実際にはガンサイザー)で岩塊を落とした時の削孔跡が見える

DSC02951.JPG
(766 KB)
2007/07/21 11:33:44
DSC02952_thumb.png
SITE-6:モルタル吹付工背後の岩塊が変動;先ほどの岩盤崩壊跡の上側の迂回路沿い

DSC02952.JPG
(701 KB)
2007/07/21 11:56:54
DSC02954_thumb.png
DSC02954.JPG
(881 KB)
2007/07/21 11:57:36
DSC02957_thumb.png
DSC02957.JPG
(678 KB)
2007/07/21 11:59:58
DSC02958_thumb.png
DSC02958.JPG
(697 KB)
2007/07/21 12:00:30
DSC02959_thumb.png
節理面の中に根が入っている

DSC02959.JPG
(754 KB)
2007/07/21 12:00:46
DSC02960_thumb.png
DSC02960.JPG
(925 KB)
2007/07/21 12:00:58
DSC02962_thumb.png
DSC02962.JPG
(951 KB)
2007/07/21 12:02:36
DSC02966_thumb.png
DSC02966.JPG
(881 KB)
2007/07/21 12:04:50
DSC02967_thumb.png
DSC02967.JPG
(911 KB)
2007/07/21 12:05:02
DSC02972_thumb.png
移動中の道路沿いの工事(法枠が変状しているので災害復旧か?)

DSC02972.JPG
(869 KB)
2007/07/21 12:48:24
DSC02973_thumb.png
DSC02973.JPG
(683 KB)
2007/07/21 12:48:34
DSC02974_thumb.png
SITE-7:大谷トンネル;地すべりで変状したトンネル。現在は旧道を使っている

DSC02974.JPG
(898 KB)
2007/07/21 12:56:10
DSC02975_thumb.png
DSC02975.JPG
(623 KB)
2007/07/21 12:56:18
DSC02982_thumb.png
クラックの計測が行われている

DSC02982.JPG
(744 KB)
2007/07/21 12:59:38
DSC02984_thumb.png
テンションクラック

DSC02984.JPG
(834 KB)
2007/07/21 13:00:28
DSC02986_thumb.png
トンネルに貼られたターゲットがストロボで光る

DSC02986.JPG
(900 KB)
2007/07/21 13:06:42
DSC02989_thumb.png
DSC02989.JPG
(896 KB)
2007/07/21 13:07:48
DSC02991_thumb.png
SITE-8:国道8 号道の駅「河野」(道の駅工事中に地すべり発生)

DSC02991.JPG
(671 KB)
2007/07/21 13:44:58
DSC02992_thumb.png
押え盛土(ジオテキ)の上の構造物が変状

DSC02992.JPG
(756 KB)
2007/07/21 13:45:10
DSC02996_thumb.png
DSC02996.JPG
(724 KB)
2007/07/21 13:59:48
DSC02997_thumb.png
ようやくガスがとれてきて全景が見えるようになった。雪崩防止策工は植生の中に消えている。

DSC02997.JPG
(703 KB)
2007/07/21 14:01:52
DSC02998_thumb.png
DSC02998.JPG
(723 KB)
2007/07/21 14:02:20
DSC02999_thumb.png
盛土はジオテキで非常に急勾配に施工されている

DSC02999.JPG
(682 KB)
2007/07/21 14:03:20




ホームページに戻る